Představce na silniční kolo
Potřebujete vyladit aerodynamiku nebo jen drobně prodloužit dosah k řídítkům? Představec na silniční kolo je klíčovým prvkem, který spojuje řídítka s hlavovou trubkou a určuje nejen stabilitu kola, ale i váš pohodlný posed.
Probíhá načítání komponenty
Vybrané filtry:
FSA
9 položek
Ve více variantách
Představec FSA NS SMR-II alloy -10° O-Fork
od 1579,-
Skladem Pardubice
Ihned k odeslání
Představec na kolo pro vnitřní vedení kabelů.
Ve více variantách
Představec FSA COMET alloy +/-6°
od 889,-
Dodáme do 2-3 prac. dnů
Pravidelně aktualizované
Představec na kolo.
Ve více variantách
Představec FSA AFTERBURNER -12°
od 1749,-
Dodáme do 2-3 prac. dnů
Pravidelně aktualizované
Představec na kolo.
Ve více variantách
Představec FSA NS -20°
od 1479,-
Dodáme do 2-3 prac. dnů
Pravidelně aktualizované
Hliníkový představec s velkým sklonem
Ve více variantách
Představec FSA ENERGY SCR -6°
od 1729,-
Dodáme do 2-3 prac. dnů
Pravidelně aktualizované
Představec na kolo.
Ve více variantách
Představec FSA K-FORCE Light 2.0 -6°
od 3379,-
Dodáme do 2-3 prac. dnů
Pravidelně aktualizované
Představec na kolo.
Ve více variantách
Představec FSA KFX Carbon -12°
od 4769,-
Dodáme do 2-3 prac. dnů
Pravidelně aktualizované
Představec
Ve více variantách
Představec FSA AFTERBURNER Lightweight Alloy 0°
od 2019,-
Dodáme do 2-3 prac. dnů
Pravidelně aktualizované
Představec na kolo.
Jak vybrat představec na silniční kolo?
- Délka upravuje dosah k řídítkům; kratší délka zvyšuje obratnost, delší lépe rozloží váhu.
- Úhel sklonu určuje výšku úchopu; nižší sklon je aerodynamičtější, vyšší sklon odlehčí zádům.
- Průměr – průměr svorky řídítek bývá 31,8 mm, sloupek vidlice nejčastěji 1 1/8".
- Materiál – hliník pro spolehlivost a cenu, karbon pro úsporu hmotnosti a tlumení vibrací.
Ať už ladíte závodní stroj, nebo hledáte komfortnější nastavení pro dlouhé švihy, správně zvolený představec na silniční kolo vám pomůže získat jistější ovládání i efektivnější přenos síly.
Představec na silniční kolo: posed bez bolesti zad
U silničního kola často stačí malá změna a rozdíl je obrovský. Pokud vás po jízdě bolí krk nebo bedra, zkuste zvážit kratší představec nebo vyšší úhel sklonu, které vás dostanou do uvolněnější polohy. Naopak když chcete závodní posed, pomůže delší představec a nižší sklon pro lepší aerodynamiku a stabilnější vedení kola ve vysoké rychlosti. Ideální je mířit na nastavení, ve kterém se cítíte jistě v úchopu a zároveň vydržíte pohodlně i delší švih bez neustálého přehmatávání a přetěžování ramen.